GM-in AI rəhbərinin qəfil gedişi şirkətin texnologiya strategiyasına zərbə vurub

 

    Technote.az "Gizmodo" platformasına istinadən bildirir ki, Süni intellekt avtomobil sənayesində həm elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişaf xərclərini azaltmaq, həm də yeni modellərin hazırlanma prosesini sürətləndirmək üçün əsas açar kimi təqdim olunurdu. Lakin bir çox şirkət hələ də AI və proqram təminatı əsaslı məhsulları öz ənənəvi korporativ strukturlarına inteqrasiya etməkdə çətinlik çəkir.

    General Motors-un Baş Süni İntellekt Direktoru Barak Turovsky 21 noyabrda LinkedIn-də paylaşdığı mesajla cəmi səkkiz aylıq fəaliyyətindən sonra vəzifəsindən getdiyini açıqladı. GM bu məlumatı bir neçə gün sonra CIO Drive, The Detroit News və digər media orqanlarına təsdiqlədi. Google, Cisco, IBM və PayPal kimi şirkətlərdə çalışmış Turovsky paylaşımında “Fiziki AI, LLM-lər qədər həyəcanvericidir” ifadəsini işlədərək qısa müddətlik fasilə götürüb yeni ideyalar üzərində işləmək istədiyini bildirdi. O, VentureBeat-in müşavir komitəsində fəaliyyətini davam etdirir və Bessemer Venture Partners üçün də məsləhətçi kimi çıxış edir.

    Turovskinin bir ildən az müddətdə gedişi GM-in AI və proqram təminatı sahəsindəki imkanları üçün ciddi itki sayılır. Şirkət elektrikli nəqliyyat vasitələrindən qismən geri dönüş edərək yenidən daxiliyanma mühərrikli modellərə və hibridlərə üstünlük verir, eyni zamanda istehsalatı ABŞ-yə qaytarır. Bu dəyişikliklərə Trump Administrasiyasının rüsum siyasəti və sentyabrda federal EV vergi güzəştlərinin bitməsi də təsir edib. GM hər nə qədər ABŞ-də Tesla-dan sonra ikinci ən böyük EV satıcısı olaraq qalacağı gözlənsə də, Çində satışların azalması və 2025-ci ilin son rübündə proqnozlaşdırılan kəskin eniş şirkət üçün risk yaradır.

    Problemləri dərinləşdirən digər məqam GM-də davam edən struktur dəyişiklikləridir. Şirkətin Proqram və Xidmətlər bölməsi bu ay yeni rəhbər Aurora Innovation-un həmtəsisçisi və keçmiş Tesla Autopilot direktoru Sterling Anderson ilə fəaliyyətə başlayıb. O, oktyabrın sonunda istefa verən keçmiş Apple rəhbəri Deiv Richardsonun yerinə keçib. GM yaxın illərdə yeni AI köməkçisi və təkmilləşdirilmiş SuperCruise sistemini təqdim etməyə hazırlaşsa da, bu layihələr əvvəlki komandaların işi olub. Bu arada şirkət həm EV batareya istehsalında, həm də avtomobil yığım xətlərində yüzlərlə iş yeri ilə vidalaşmaq məcburiyyətində qalıb.